北京治白癜风的好医院 https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=aladdin长沙一男子行车途中突发晕厥所幸及时踩住刹车热心市民破窗施救面包车随后起火自燃医生诊断一氧化碳中*竟是因为一氧化碳进入了空调系统！再次提醒不要在车内开空调睡觉！车内开空调时最好窗户留一点小缝！老旧车辆一定要经常进行检修！上车后不要急于开空调通风后5分钟后再开！7月23日下午，曾先生驾车在长沙县星沙送货时，突然头晕，随后晕厥。就在这危急时候，附近居民打破车窗，将曾先生及时转移。之后，曾先生驾驶的面包车还发生了自燃。曾先生表示，当时自己驾驶一辆面包车正准备去一家工厂里送货，眼看着快到目的地了，但是自己却逐渐感觉到头昏脑胀，逐渐失去意识，所幸自己踩住了刹车。事医院抢救，经医生诊断，曾先生属于典型的一氧化碳中*。目前曾先生已无大碍。医生提醒：开车时如出现头晕、恶心、乏力等症状，应立即停车休息，打开车门通风换气。车内开空调一定要小心！车内开空调一定要小心！车内开空调一定要小心！事实上，因在车内开空调睡觉而导致一氧化碳中*死亡的事件并不少见，有的人幸运的被及时发现，捡回一条命，有的人也许一睡就再也醒不来了……
年1月，泊头市发生一起奥迪车内疑似一氧化碳中*致一男一女两人死亡事件，现场没有外部侵入痕迹，两名死者均无外伤，尸表检验呈现一氧化碳中*特征，初步判定车内一氧化碳中*死亡。
年7月13日，海口市府城高登西街一辆小车内惊现一具男尸，经现场勘查，发现死者横卧在驾驶室司机和副驾驶座位上，死亡时间近30个小时。后经警方调查，该男子是在密闭的车内长时间开着空调休息，导致死亡。
年12月24日，安徽一男青年在高速服务区休息时，靠在轿车驾驶室内打开空调睡觉，结果一睡不醒。经警方调查，该青年因吸入一氧化碳过多导致中*，不幸身亡。
NO.1
车内开空调为什么会诱发死亡？
停车不熄火时，发动机通常会运转比较慢，汽油燃烧不完全，往往所产生的一氧化碳等有害气体更多。就算开着外循环，汽车尾气也会通过外循环进入车厢，增加一氧化碳。一氧化碳进入人体之后会和血液中的血红蛋白结合，产生碳氧血红蛋白，进而使血红蛋白不能与氧气结合，引起缺氧，出现头痛、意识不清等症状，严重时可导致死亡。
NO.2
人为什么感觉不到一氧化碳浓度的上升？
因为一氧化碳本身是无色无味的气体！而且有麻痹作用人根本就感觉不到它的存在！即使感觉到头晕、头痛时许多时候也因四肢乏力，无法逃离！
NO.3
这些情况，都可能发生一氧化碳中*！
1、车辆在停驶时，不要过久地开放空调；即使是在行驶中，也应经常打开车窗换气，避免车内一氧化碳浓度过高。据调查，汽车在怠速时因为燃烧不充分排放的一氧化碳是正常行驶时排放一氧化碳的2倍多。当车子停驶而空调继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而浓度升高。加之车内人员呼吸排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中*而失去知觉，甚至丧失生命。2、汽车在地库更容易发生一氧化碳中*。因为地库空气流通差，氧气不足，发动机运转时更容易产生一氧化碳。而尾气排放到地库，地库环境中的一氧化碳浓度也会随之增高。因此车内一氧化碳浓度比在室外时更容易升高。3、车越老旧，一氧化碳中*的风险越大。老旧发动机排放的一氧化碳更多，再加上催化剂老化，一氧化碳是新车的几十甚至上百倍都有可能。总结来说车内开冷风或者暖风车辆在室内或者在室外行驶中或者停驶有不完全燃烧排放的一氧化碳只要时间足够长在不通风的情况下一氧化碳的浓度会逐渐升高易发生一氧化碳中*以下五点可以有效防止汽车内一氧化碳中*：1、不要开着车内空调在车里睡觉，儿童、老人及体质较弱者更要注意。如果实在想睡，就关闭空调打开窗户睡吧。2、上车先通风散热，上车后不要急于开空调，5分钟后再开。3、汽车停驶时，不要长时间开空调。在正常行驶中，也应经常打开车窗。尤其是感到头晕、四肢无力时，更应及时开窗呼吸新鲜空气。4、交替使用内外循环。很多车主为了省油也为了达到制冷的效果，在开车过程中，只使用空调内循环系统。但长此以往，会使汽车内的空气变得混浊，甚至缺氧，这样对车内人员的呼吸系统造成很大危害。5、定期对汽车进行全面检修，空调车应注意检查排气系统是否漏气，及时排除隐患。发现有人一氧化碳中*了，应该怎么办？1、进入中*现场后，应迅速进行通风、换气，断绝煤气来源，迅速救出病人，置于空气清新的地方，使之呼吸新鲜空气，对症处理。2、对昏迷病人要采取平卧位，解开衣扣，松开腰带，保持呼吸道通畅，在此同时注意保温。3、如呼吸、心跳已经停止，应立刻进行急救。
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