近日，在安徽合肥，发生了一件非常危险的交通事故，S12滁新高速淮南方向，一辆轿车无任何征兆，意外失控撞破服务区的围墙，随即加速冲入了周边农田，动静颇大，这到底是怎么回事呢？
据悉，交警赶往现场后发现，车内2名驾乘人员已经神志不清，完全陷入了昏迷。经调查，事故原因是驾驶员在车内开启空调内循环，结果长时间封闭驾驶环境下，造成一氧化碳中*从而引发事故。随后，到医院检查救治，所幸没有生命危险。
交通提醒，到了夏天，汽车在停止状况下，或者是停驶过程中，都不要长时间开空调，尽量频繁开窗户透气，特别是内循环系统，不要一开到底，避免发生意外。
对此，不少网友都感到疑惑，因为车内一氧化碳中*虽然不是第一次发生了，但以往都是在驾驶员停车休憩的情况下，车内密闭空间内循环制冷，从而导致一氧化碳吸入过量，而这一次，竟然是在正常行驶状态下出现的中*意外，不禁让人后背发凉。
因为，大部分车主在夏天高温出行的时候，都是习惯长时间关窗制冷，如此看来，也存在中*昏迷的可能，毕竟这些看不见的一氧化碳，会慢慢聚集在车内，时间一长，氧气逐渐减少，乘员便会不知不觉中*而失去知觉。因此，即便是在高温情况下，开启冷气后切记不要关闭所有车窗，留有通风口，保持车内空气对流。
此外，对于这起意外事故，也有相关人士表示，如果最终责任断定为一氧化碳中*，驾驶员可以起诉该车存在安全隐患。汽车的设计制造尾气是从排气管排放的，几乎不可能倒灌进入车厢内，尤其是行进中的车辆，极小概率出现这种现象，只有在封闭的车库内长时间发动，才会有危险，那是因为尾气排放出来后散不掉，充满车库后进入车厢内。
所以，行驶中的车辆如果也出现司机一氧化碳中*的情况，一方面是长时间密闭环境驾驶，另一方面也是车辆本身的安全问题，所以，无论是消费者还是汽车生产商，都要把生命安全摆在第一要义，不要因为一时松懈而酿成大错。
当然，对于现在的新车，基本上都有三元催化剂，一般怠速情况下，一氧化碳的排放非常低，只要在空旷的户外，不要待非常长的时间，问题是不大的。
根据国家标准，空气中一氧化碳的安全线是10毫克/立方米，通风情况下，不管（空调）是内循环还是外循环，都不会超过这个底线值，不过我们还是要警惕意外发生，因为一旦一氧化碳中*，就会出现头疼头晕，然后四肢无力，等察觉到危险的时候，恐怕已经丧失了自救能力了。
所以说，平时驾驶习惯非常重要，为了保护汽车，也为了自己的生命安全，还是不要停车开空调，找个阴凉的地方，熄火开窗通风，是个不错的替代方案，而在行驶过程中，也要避免长时间封闭制冷，还适度留下通风口，防止意外。